2015交通安全手抄报版面设计图

2015交通安全手抄报版面设计图（1）

2015交通安全手抄报版面设计图（2）

　　大学生交通安全常识

　　一、大学生交通安全的概念与交通事故的危害

交通安全是指不发生交通事故或少发生交通事故的主观条件，即指交通参与者要严格遵守交通法规，提高警惕，不因麻痹大意而发生交通事故。大学生交通安全是指大学生在校园内和校园外的道路行走、乘坐交通工具时的人身安全。只要有行人、车辆、道路这三个交通安全要素存在，就有交通安全问题也许只是一个小小的意外，就会造成严重后果，断送美好的前程，甚至生命。

　　二、大学校园易发生交通事故的主要原因

随着高校改革的不断深入，高校与社会的交流越来越频繁，使校园内人流量、车流量急剧增加。许多高校教师拥有私家轿车已不算希奇，摩托车更是普遍，学生骑自行车的很多，开汽车上学也已不再是新闻了。校园道路建设、校园交通管理滞后于高校的发展，一般校园道路都比较狭窄，交叉路口没有信号灯管制，也没有专职交通管理人员管理;校园内人员居住集中，上、下课时容易形成人流高峰等等原因，致使高校的交通环境日益复杂，交通事故经常发生。

　　三、大学生交通安全事故的主要表现形式

1、校园内易发生的交通事故

校园内发生交通事故的主要原因是思想麻痹和安全意识淡薄。许多大学生刚刚离开父母和家庭，缺乏社会生活经验，头脑里交通安全意识比较淡薄，同时有的同学在思想上还存在校园内骑车和行走肯定比公路上安全的错误认识，一旦遇到意外，发生交通事故就在所难免。校园内发生交通事故的主要形式有以下几种：

(1)注意力不集中。这是最主要的形式，表现为行人在走路时边走路边看书边听音乐，或者左顾右盼、心不在焉。

(2)在路上进行球类活动。大学生精力旺盛、活泼好动，即使在路上行走也是蹦蹦跳跳、嬉戏打闹，甚至有时还在路上进行球类活动，更是增加了发生事故的危险。

(3)骑 “ 飞车 ” 。一般高校校园面积都比较大，宿舍与教室、图书馆等之间的距离比较远，所以许多大学生购买了自行车，课间或下课时骑自行车在人海中穿行是大学的一道风景线。但部分学生骑车技术也实在 “ 高超 ” ，居然能把自行车骑得与汽车比快慢，孰不知就此埋下了祸根。

2、校园外常见的交通事故

(1)行走时发生交通事故。大学生余暇空闲时购物、观光、访友要到市区活动，这些地方车流量大，行人多，各种交通标志眼花缭乱，与校园相比交通状况更加复杂，若缺乏通行经验发生交通事故的概率很高。难怪上海一所著名大学的校长说： “ 在各个大学中普遍存在这样一种情况，少数学生书读得越多，越不会走路，遵守交通规则的意识越淡薄，不仅在校园里乱骑车、乱停车，在马路上违反交通规则也时有发生。 ”

(2)乘坐交通工具时发生交通事故。大学生离校、返校，外出旅游、社会实践，寻找工作等都要乘坐各种长途或短途的交通工具。全国各地高校大学生因乘坐交通工具发生交通事故的情况时有发生，有时甚至造成群体性伤亡，教训十分惨重。

　　四、交通事故的预防

1、提高交通安全意识

不管是校内还是校外，发生交通事故最主要的原因是思想麻痹、安全意识淡薄。作为一名在校大学生遵守交通法规是最起码的要求。若没有交通安全意识很容易带来生命之忧。

2、自觉遵守交通法规

除提高交通安全意识、掌握基本的交通安全常识外，还必须自觉遵守交通法规，才能保证安全。以下两点是大家必须掌握并要在日常生活中严格遵守的。

(1)在道路上行走，应走人行道，无人行道时靠右边行走。走路时要集中精力， “ 眼观六路，耳听八方 ” ;不与机动车抢道，不突然横穿马路、翻越护拦，过街走人行横道;不闯红灯，不进入标有 “ 禁止行人通行 ” 、 “ 危险 ” 等标志的地方。

(2)乘坐交通工具。乘坐市内公共交通等车停稳后，依次上车，不挤不抢。车辆行驶中不得把身体伸出窗外;乘坐长途客车、中巴车时不能贪图便宜，乘坐车况不好的车，不要乘坐 “ 黑巴 ” 、 “ 摩的 ” ，因为这些车辆安全没有保障。乘坐火车、轮船、飞机时必须遵守车站、码头和机场的各项安全管理规定。

　　五、发生交通事故的处理办法

1、及时报案

无论在校外还是在校内，一旦发生交通事故后，首先想到的是及时报案，有利于事故的公正处理，千万不能与肇事者 “ 私了 ” 。若在校外发生交通事故除及时报案外，还应该及时与学校取得联系，由学校出面处理有关事宜。

2、保护现场

事故现场的勘查结论是划分事故责任的依据之一，若现场没有保护好会给交通事故的处理带来困难，造成 “ 有理说不清 ” 的情况。切记，发生交通事故后要保护好事故现场。

3、控制肇事者

若肇事者想逃脱一定要设法控制，自己不能控制可以发动周围的人帮忙控制，若实在无法控制也要记住肇事车辆的车辆牌号等特征。

2015交通安全手抄报版面设计图（3）

　　大学生如何预防交通事故

　　一、如何预防交通事故

最根本的办法是遵守交通法规。据有关单位不完全统计，高校发生的与自行车有关的交通事故占高校发生的交通事故总数的 60 - 70 %，因此，对大学生在骑车、步行和乘车过程中都要注意交通安全。

1 、骑自行车人的交通安全

按照《中华人民共和国道路交通管理条例》第 58 条规定，自行车驾驶员必须遵守下列规定：

( 1 )转弯前必须减速慢行，向后观望，伸手示意，不准突然猛拐;

( 2 )超越前车时，不准妨碍被超车的行驶;

( 3 )通过陡坡、横穿四条以上机动车道或途中车闸失效时，须下车推行。下车前须伸手上下摆动示意，不准妨碍后面车辆行驶;

( 4 )不准双手离把、手中持物或攀扶其他车辆;

( 5 )不准牵引车辆或被其他车辆牵引;

( 6 )不准扶身并行、互相追逐或曲折竞驶;

( 7 )不准骑自行车带人。

上述这些规定，是骑车人必须遵守的交通规定，也是骑车人的安全保障，不遵守这些规定就有可能付出血的代价。

2 、行人的交通安全

《中华人民共和国道路交通管理条例》规定，行人必须遵守下列规定：

( 1 )须在人行道内行走，没有人行道的靠路右边行走。

( 2 )横过车行道时，须走人行横道。通过有交通信号控制的人行横道，须遵守信号的规定;通过没有交通信号控制的人行横道，须注意车辆，不准追逐、猛跑。没有人行横道的，须直行通过，不准在车辆临近时突然横穿。有人行过街天桥或地道的，须走人行过街天桥或地道。

( 3 )列队通过道路时，每横列不准超过两人。须紧靠车行道右边行进。

( 4 )列队横过行车道时，须从人行横道迅速通过;没有人行横道的，须直行通过。

3 、乘车人交通安全

《中华人民共和国道路交通管理条例》规定，乘车人必须遵守下列规定：

2015交通安全手抄报版面设计图（4）

( 1 )乘坐公共汽车、电车和长途汽车须在站台和指定地点候车，待车停稳后，先下后上;

( 2 )不准在车行道上招呼出租汽车;

( 3 )不准携带易燃、易爆等危险品乘坐公共汽车、电车、出租车和长途汽车;

( 4 )机动车行驶中，不准将身体任何部分伸出车外，不准跳车;

( 5 )乘坐货运机动车时，不准站立、不准坐在车厢拦板上。

有下列情况不应乘车，以免发生危险：

第一、发现车辆破损时，声音异常;发现驾驶员精神状态不佳、酒后驾车时;发现车辆不正常运行时;发现客车有其他违反操作规程时。

第二、恶劣天气如大风、大雨、大雾、大雪不坐汽车长途跋涉

第三、病中无人陪伴不要乘车。

　　二、发生交通事故怎么办

1 、遇到交通事故发生，不要慌乱，要沉着冷静，要保护自己，看有无受伤。如果有伤要立即拦车或打车到就近医院救治。

2 、要立即向交通管理部门报告。校外可拨打“ 122 ”交通报警，校内要向保卫处报告，由学校配合公安部门进行处理。

3 、要保护好交通事故现场，在公安部门和学校保卫处未到达现场之前，要尽量保护好现场，如果是机动车，要记住肇事车辆车牌号防止对方逃逸。